ようやくキャブ車のDOHC124ccボアストロークアップキットが1台分のみ入荷しました?
まだ2台分バックオーダーなのかな?
クランクベアリングの入荷が見込めないようなので?仕方がありません。
ネバーランド強化クランクケースをエンジン台にセットして、ケースにベアリングを挿入します。
オイルオリフィスの穴を拡大して、カムチェンガイドスプロケットをスピンドルと共に取り付けます。
キタコ5速クロスミッションをセットしてケースに挿入します。

各ギヤとの噛み合わせをしっかりと確認しながら・・・
キタコ54mmH断面強化クランクシャフトもセットします。

いつ見てもこのクランクは丈夫そうです。H断面強化コンロッドはねじれにも強く124ccのパワーをしっかりと受け止めてくれます。

ケースにガスケットをセットして合体します。
まだ2台分バックオーダーなのかな?
クランクベアリングの入荷が見込めないようなので?仕方がありません。
ネバーランド強化クランクケースをエンジン台にセットして、ケースにベアリングを挿入します。
オイルオリフィスの穴を拡大して、カムチェンガイドスプロケットをスピンドルと共に取り付けます。
キタコ5速クロスミッションをセットしてケースに挿入します。

各ギヤとの噛み合わせをしっかりと確認しながら・・・
キタコ54mmH断面強化クランクシャフトもセットします。

いつ見てもこのクランクは丈夫そうです。H断面強化コンロッドはねじれにも強く124ccのパワーをしっかりと受け止めてくれます。

ケースにガスケットをセットして合体します。
