出来上がったDOHCエンジンを車体に換装します。

インテーク側はDOHCエンジンは楕円ポートなので、マニホールドもDOHCエンジン専用になります。

オーナーさまも遠い処お越しいただいて、進捗状況を確認にお越しいただいてもらいました。

格好良く、キレイなエンジンになりましたので満足してもらえるはずです。

追加作業もいただきましたので、早急にパーツ手配いたします。

さてさて補器類も取り付け、Shellアドバンスウルトラ4オイルを注入します。

いよいよ火入れ式ですよ！

Nメカのキックであっさりと始動。

DOHCサウンドが気持ち良いサウンドで奏でています。

アイドリングも安定していますね。あとはムフフのパーツと試運転ですね・・・








YSS280mmリヤショックも交換しました。





キャブはネバーランドオリジナルPWK28キャブレターです。初期セッティングも済んでいますので、ノンセッティングで大丈夫ですね。