偶然にも12インチカスタムゴリラが3台揃いました。

それぞれいろいろ違いがあり、見ていても飽きません。
新たに大阪からカスタム依頼されたゴリラも入庫しましたので、1台1台見比べると面白いです。
大阪のNさまのゴリラは見た目ネバラ風に見えなくもないですが、エンジンがタケガワコンプリートエンジンになっていたり、マフラーもタケガワが付いていたりと、よく見るとそれはそれで面白いですね。

作業中なのでマフラー、リヤショックが変わっています。マフラーは外しています。

Iさまのスペンサーゴリラです。今回タイヤ交換、アルミビレットZ2ミラー取付しました。



Kさまのスペンサーゴリラ。マフラーがトグロタイプで格好良い!
3台ともスペンサーデカールにゴリラタンクを塗装してあり、この辺りを見ても面白いです。
アルミフレームも3台とも違いがあり、デメンションの違いなどわかりやすいですね。

それぞれいろいろ違いがあり、見ていても飽きません。
新たに大阪からカスタム依頼されたゴリラも入庫しましたので、1台1台見比べると面白いです。
大阪のNさまのゴリラは見た目ネバラ風に見えなくもないですが、エンジンがタケガワコンプリートエンジンになっていたり、マフラーもタケガワが付いていたりと、よく見るとそれはそれで面白いですね。

作業中なのでマフラー、リヤショックが変わっています。マフラーは外しています。

Iさまのスペンサーゴリラです。今回タイヤ交換、アルミビレットZ2ミラー取付しました。



Kさまのスペンサーゴリラ。マフラーがトグロタイプで格好良い!
3台ともスペンサーデカールにゴリラタンクを塗装してあり、この辺りを見ても面白いです。
アルミフレームも3台とも違いがあり、デメンションの違いなどわかりやすいですね。
