8インチモンキーのMさまのフロントフォークのガタとダストシールがひび割れしてるのて、この際フロントフォーク強化しましょうと言うことでデイトナインナーフォークに交換します。
このデイトナインナーフォークキットはノーマルルックのスタイルを崩さないので純正ノーマルスタイルが好きな方には最適です。
このインナーフォークはオイルダンパー内臓していますから、乗り心地と路面追従性が向上します。今回のインナーフォークはソフトスプリング仕様なので、ノーマル比約17%ダウンの柔らかさながらオイルダンパー内臓の為、フワフワ感が無く、非常にお勧めですよ!

随分モンキーの整備もされていないようでしたので、ステアリングステムベアリング部分もチェック。やはりグリス切れの兆候でしたので、ベアリング洗浄、グリスアップ組みつけしました。
6月のツーリングに行かれるのでツーリング前整備です。
Shellアドバンスウルトラ4オイル交換、VM26キャブレターO/H、バッテリー交換などなど各部の点検を行います。
Nメカの手でサクサクと作業して完成です。
このデイトナインナーフォークキットはノーマルルックのスタイルを崩さないので純正ノーマルスタイルが好きな方には最適です。
このインナーフォークはオイルダンパー内臓していますから、乗り心地と路面追従性が向上します。今回のインナーフォークはソフトスプリング仕様なので、ノーマル比約17%ダウンの柔らかさながらオイルダンパー内臓の為、フワフワ感が無く、非常にお勧めですよ!

随分モンキーの整備もされていないようでしたので、ステアリングステムベアリング部分もチェック。やはりグリス切れの兆候でしたので、ベアリング洗浄、グリスアップ組みつけしました。
6月のツーリングに行かれるのでツーリング前整備です。
Shellアドバンスウルトラ4オイル交換、VM26キャブレターO/H、バッテリー交換などなど各部の点検を行います。
Nメカの手でサクサクと作業して完成です。
