今日は久しぶりの小雨です。それでもやはり暑い！暑い！暑い！

そんな名古屋ですが、今日はちょうど良い気温です

梅雨が開ければあの灼熱の毎日が始まりますが？


Nメカには大変ご苦労をおかけしています。

店内でお客さまとお話しするのも一苦労です。




ブレーキ関係は交換したのですが、肝心のエアー抜きがまだでした。

前後エアー抜きを行い、完成。

試運転して異常なし？

OPMIDマルチメーターの微調整が必要でした。

エンジンオイルも新しいShellアドバンスウルトラ4オイルに交換。

スパークプラグもHGK MOTODXプラグに交換。

そしてタイヤも前後交換します。

そんなに摩耗していませんが、中古車なのでその辺りはしっかりと整備します。

チェーンも交換します。RKBL420MRU

最後にUSB電源、ナビマウントホルダーを取り付けて完成です。

あとはナンバー変更ですね・・・






ブレンボカニキャリパーとOVERレーシングキャリパーサポート。ブレーキディスクはキタコフローティングディスクです。



リヤショックはナイトロン。Gクラフトアルミスイングアームにブレンボカニキャリパー。OVERレーシングキャリパーサポート。OVERレーシング製GP-6アルミ鍛造ホイールはチタンカラーです。





ヨシムラX-TREADバックステップです。ペダル部分はちょいと加工しています。




オリジナルコンフォートシートです。ノーマルのサイド部分を削って着地しやすいように加工しています。キャリアはキタコ製です。最大積載量7kgなのでボックス取り付けても安心です。




OPMIDマルチメーターです。視認性の良さは特筆ものです。多機能でギヤポジションインジケーターから時計機能、油温計など多機能な性能です。




USB充電機能付きパイプです。





ラムマウントナビホルダーは強力なスプリングでガッチリと掴みます。




シフトアップ製シートノブです。ネバーランドオリジナルチタンカラーで特注しました。




シフトアップオイルクーラーキットです。オイルクーラーホースはブレードタイプホースを採用しています。




ゲイルスピードラジアルポンプブレーキマスターにアクティブハイスロットルキット。

オイルタンクホースはタイゴンブレーキホースを採用。