今日は朝からどんよりとした天気です。
時々、雲の間から晴れ間が見えたりします。
朝イチにモンキー8インチのMさまが来店です。
メールでご依頼いただいたのですが、クイック作業はできないので、お預かりいただきました。
ハンターカブにお乗りのあま市のYさま。
ようやくCT125用のOVERレーシングGPパフォーマンスチタンアップマフラーが完成され、発売されたので、取り付けていきます。
もちろん政府認証マフラーなので安心してお使いいただけます。
納品まで2ヶ月ほどかかりましたが、マフラーの出来映えを見ると流石OVERレーシングと感じます。
車体に沿ってキレイに取り回されているチタンエキパイは、焼き色も美しくとても高級感溢れています。
但し社外製エンジンガードなどではエキパイと干渉するのもありますから、その辺りは要注意ですね。
今回もオーナーさまが社外製が付いていましたので、やはりエキパイと干渉したようです。
純正なら良いはずです?
取り付け終わったマフラー音はGPパフォーマンスマフラーらしく、低い低重音が渋い。
抜けの良いエキパイなので、高回転も軽やかに回ります。

納車以来、オーナーさまがちょくちょくイジっているようです。

マフラーガードはOVERとくり抜いています。


問題のエンジンガード?
時々、雲の間から晴れ間が見えたりします。
朝イチにモンキー8インチのMさまが来店です。
メールでご依頼いただいたのですが、クイック作業はできないので、お預かりいただきました。
ハンターカブにお乗りのあま市のYさま。
ようやくCT125用のOVERレーシングGPパフォーマンスチタンアップマフラーが完成され、発売されたので、取り付けていきます。
もちろん政府認証マフラーなので安心してお使いいただけます。
納品まで2ヶ月ほどかかりましたが、マフラーの出来映えを見ると流石OVERレーシングと感じます。
車体に沿ってキレイに取り回されているチタンエキパイは、焼き色も美しくとても高級感溢れています。
但し社外製エンジンガードなどではエキパイと干渉するのもありますから、その辺りは要注意ですね。
今回もオーナーさまが社外製が付いていましたので、やはりエキパイと干渉したようです。
純正なら良いはずです?
取り付け終わったマフラー音はGPパフォーマンスマフラーらしく、低い低重音が渋い。
抜けの良いエキパイなので、高回転も軽やかに回ります。

納車以来、オーナーさまがちょくちょくイジっているようです。

マフラーガードはOVERとくり抜いています。


問題のエンジンガード?
