先日、シフトアップの角野社長がお店に来店いただきました。
一年ぶりくらいの間会っていませんでした。お電話では色々お話ししているのですが・・・
東京出張のついでに名古屋に立ち寄ってくれました。
積もる話もありますので、色々質問したり、聞かれたり長々とお話で盛り上がりました。
以前から懸案だったシフトアップ製オイルクーラーはコンパクトなボディでよく冷えるのでお勧めのオイルクーラーでしたが、オイルクーラーコアが廃番になってしまったようで、新たに製作し直しとなったようです。
従来のオイルクーラーコアが12段でしたが、今回制作されたオイルクーラーコアは8段コアに変更。
コア内のオイル量は同じで70ccです。
製造は日本メーカーに委託。ただし生産は海外です。コストの関係ですね。
モンキーキャブ車用、モンキー125用も作る予定ですので、安心して注文できます。


一年ぶりくらいの間会っていませんでした。お電話では色々お話ししているのですが・・・
東京出張のついでに名古屋に立ち寄ってくれました。
積もる話もありますので、色々質問したり、聞かれたり長々とお話で盛り上がりました。
以前から懸案だったシフトアップ製オイルクーラーはコンパクトなボディでよく冷えるのでお勧めのオイルクーラーでしたが、オイルクーラーコアが廃番になってしまったようで、新たに製作し直しとなったようです。
従来のオイルクーラーコアが12段でしたが、今回制作されたオイルクーラーコアは8段コアに変更。
コア内のオイル量は同じで70ccです。
製造は日本メーカーに委託。ただし生産は海外です。コストの関係ですね。
モンキーキャブ車用、モンキー125用も作る予定ですので、安心して注文できます。


