時間の空くのを見計らってNメカに作業を頼みます。
外装以外は揃えました。
シフトアップセミダウンハンドルにウインカースイッチ、クラッチレバー、ハイスロ、などなど組み付けていきます。
そしてブレーキディスクもOVERサンスターを取り付けました。フローティングピンが派手派手ですが、OVERマニアにはたまらないんでしょうね。

シフトアップの新製品商品のビレットヘッドライトステーを取り付けます。
社外ウインカー用のを選択。

LEDウインカーを小型化しましょう。
配線関係を取り回しています。モンキー125 は付くようにしか付かないくらい配線がピチピチです。
まだまだ足りないパーツがありますのでメーカー発注しないといけません。
ちょっとアクセントにOVERレーシングクラッチアウターカバーも取り付けました。ブラックアルマイトで引き締まって見えます。

外装以外は揃えました。
シフトアップセミダウンハンドルにウインカースイッチ、クラッチレバー、ハイスロ、などなど組み付けていきます。
そしてブレーキディスクもOVERサンスターを取り付けました。フローティングピンが派手派手ですが、OVERマニアにはたまらないんでしょうね。

シフトアップの新製品商品のビレットヘッドライトステーを取り付けます。
社外ウインカー用のを選択。

LEDウインカーを小型化しましょう。
配線関係を取り回しています。モンキー125 は付くようにしか付かないくらい配線がピチピチです。
まだまだ足りないパーツがありますのでメーカー発注しないといけません。
ちょっとアクセントにOVERレーシングクラッチアウターカバーも取り付けました。ブラックアルマイトで引き締まって見えます。

