ここ最近はバイクに乗っていない?バイクを弄ったら壊してしまったというトラブルが多いです。
今回のバイクは6Vフレームに12Vエンジンが載っているモンキーのプラグ穴修理依頼です。
と言っても、簡単ではありませんし、お客さまのバイクの状況も分からない状態ですから、そうした部分も確認して行います。
どうもご自身でプラグ交換しようとしてプラグ穴を傷めたようです。
ネジ穴修理はリコイルと言うヘリサート加工が普通行います。
但し、シリンダーヘッド部分はエンジン内に加工時にアルミカスが入ってはいけないので、シリンダーヘッドを外しリコイル加工していきます。
モンキー用はM10-1.0のネジサイズです。
しっかりと水平を出してメネジ加工していきます。
出来ましたら、アルミカスを清掃。
純正シリンダーヘッドガスケット及び、Oリング類も新調します。
ヘッドナットもワッシャーガスケットも新調します。
完了しました。


今回のバイクは6Vフレームに12Vエンジンが載っているモンキーのプラグ穴修理依頼です。
と言っても、簡単ではありませんし、お客さまのバイクの状況も分からない状態ですから、そうした部分も確認して行います。
どうもご自身でプラグ交換しようとしてプラグ穴を傷めたようです。
ネジ穴修理はリコイルと言うヘリサート加工が普通行います。
但し、シリンダーヘッド部分はエンジン内に加工時にアルミカスが入ってはいけないので、シリンダーヘッドを外しリコイル加工していきます。
モンキー用はM10-1.0のネジサイズです。
しっかりと水平を出してメネジ加工していきます。
出来ましたら、アルミカスを清掃。
純正シリンダーヘッドガスケット及び、Oリング類も新調します。
ヘッドナットもワッシャーガスケットも新調します。
完了しました。


