パウダーコート塗装から帰ってきましたので、細かいパーツの組み込みをします。
スイングアームはGクラフトトリプルスクエアなので、ピポット部分のカラー及びベアリングを外して塗装しましたので、それらを新品パーツを取り付けます。
チェーンスライダーも同様です。
フロントフォークもアウターチューブをブロンズ塗装しましたので、オーバーホール開始します。
オイルシール及びダストシールを取り付けます。
初期タイプのNSRフォークのようです。
フレームもベアリングレースを打込みステムを取り付けます。
スイングアームをフレームに取り付け、リヤサスも取り付けます。ピポットボルト、ナットも新品です。
Nメカの作業が早いのであっという間に車体が立ち上がりました。

スイングアームはGクラフトトリプルスクエアなので、ピポット部分のカラー及びベアリングを外して塗装しましたので、それらを新品パーツを取り付けます。
チェーンスライダーも同様です。
フロントフォークもアウターチューブをブロンズ塗装しましたので、オーバーホール開始します。
オイルシール及びダストシールを取り付けます。
初期タイプのNSRフォークのようです。
フレームもベアリングレースを打込みステムを取り付けます。
スイングアームをフレームに取り付け、リヤサスも取り付けます。ピポットボルト、ナットも新品です。
Nメカの作業が早いのであっという間に車体が立ち上がりました。

