フォーク取り付けする序でに、ステム、セパハントップブリッジに交換です。

この辺りにはいろいろなパーツが絡んでいますので、結構大変です。

ブレーキキャリパー類も外してマスターシリンダーも外しますが、ABSの配管が付いていますので、結構面倒くさいです。

トップブリッジからメインキーを外します。ネジロックがきつくてなかなか外れません。

ステムも交換して、トップブリッジ、セパハンを取り付けます。

続いてリヤ部分に移ります。

OVERレーシング製Snella Miniアルミ削り出しスイングアームに同じくOVERアラゴスタリヤサスに交換します。

ピポットシャフトはもちろんKOOD製クロモリシャフトです。
前後アクスルシャフトとスイングアームシャフトの3本ですよ。