分解したクランクケースのガスケット剥がしが大変です。

組み込みよりもガスケット剥がしの作業時間のほうがかかりますから。キチンと剥がしてから、砥石で平面出ししていきます。この作業でプロとアマの違いが分かります。

ケースのベアリングを新品に交換して、キタコNew STD108ccロングクランクをケースに組み込み、キタコ5速クロスタイプ3ミッションを組み込んでケースを合体します。