日曜日はNメカが来ていますから、クイック作業も少しは行えます。
但し、事前にご連絡いただいたお客様のみになりますが!
今日もお昼前にモンキー125 の新規オーナーさまが来店です。
岩手県から仕事の都合で名古屋に来たそうです。
たまたま近くにモンキーショップが有ってラッキーでした♪
名古屋に来てからモンキー125 を購入したそうで、メンテナンスしてくれるお店を探していたそうです。
最近はバイクはネットで見つけて、購入。メンテは近くの信頼できるお店に任せると言う風潮らしいです。
オイル交換とチェーン交換もでしたが、チェーンの場合、前後スプロケも摩耗しているようで、スプロケも同時交換した方がお得ですよ♪と説明。
奏功してるとタイヤも摩耗してるので、どうするか?ちょっと考えてもらいます。
必要ならばネバーランドでも取り寄せ出来ますから。

午後から日進のSさまがオイル交換に来店です。
ゴリラタンクになり、後続距離が延びたので燃費を測っているらしいです。
メーターの燃料計はアバウトな感じなので、ご自身で計算されるのが良いと説明しました。
オイルフィルターも交換してお帰りに。

但し、事前にご連絡いただいたお客様のみになりますが!
今日もお昼前にモンキー125 の新規オーナーさまが来店です。
岩手県から仕事の都合で名古屋に来たそうです。
たまたま近くにモンキーショップが有ってラッキーでした♪
名古屋に来てからモンキー125 を購入したそうで、メンテナンスしてくれるお店を探していたそうです。
最近はバイクはネットで見つけて、購入。メンテは近くの信頼できるお店に任せると言う風潮らしいです。
オイル交換とチェーン交換もでしたが、チェーンの場合、前後スプロケも摩耗しているようで、スプロケも同時交換した方がお得ですよ♪と説明。
奏功してるとタイヤも摩耗してるので、どうするか?ちょっと考えてもらいます。
必要ならばネバーランドでも取り寄せ出来ますから。

午後から日進のSさまがオイル交換に来店です。
ゴリラタンクになり、後続距離が延びたので燃費を測っているらしいです。
メーターの燃料計はアバウトな感じなので、ご自身で計算されるのが良いと説明しました。
オイルフィルターも交換してお帰りに。

