作業し始めるとどんどん進みます

キャブレターもVM26キャブをハイスロとセットします。

タペットブリーザーキャップも取り付けます。エンジンケース側オイルホースも取り付けてオイルキャッチタンクと接続。

フロントスプロケットを取り付けてチェーンを取り付けます。チェーン調整してOKですね。

バフ仕上げのジェネレーターカバーを付ければ光り輝いていますね

タケガワDNスピード＆タコメーターなのでオイルドレンボルトも用意します。

ライトケースからドレンボルトまでハーネスを沿わせます。

電気式タコメーターなのでそのあたりもスペシャルな加工しています。

もちろんインジケーター類もSP加工済みです。

ウインカー類のハーネス類も適度な長さにカットしています。

こういった部分がプロショップの仕上げと思っています。

CFポッシュレーシンググリップもクラッチ側のみ取り付けます。

アクセル側は最後になります。 このときにバーエンド類も取り付けましょう。

ハンドル周りが引き立ちますね。 クラッチレバーも取り付けます。 だんだん形になってきたぞ！