早々とデイトナさんからライトフライホイールが入荷しました。
週末ともなると各メーカーさんや問屋さんからパーツが大量に入荷します
フライホイールを取り付けて圧縮上支点からスタートです。
シリンダーヘッドも昨日の時点でくみ上げていましたので一気に組み付けます。
カムスプロケ、カムチェーンテンショナー、その他諸々も一緒に取り付けて完成です。
車体に取り付けましょう。 ボルト2本なので太ももで支えながら
ボルトを取り付けます。
キタコからもハイスロが入荷したのでこれも小加工して取り付けます。
キャブレターもVM26をマニホールドとこれも小加工して取り付けます。
16Tスプロケットとリヤスプロケも入荷したのでGクラフトワイドホイールに取り付けます。
これでやっとリヤホイールも取り付けれますね。




RK420MRUチェーンも取り付ければ下半身?
は完成です。
オイルクーラーコアもフレームに取り付けましょう。 きれいなフレームなのでステーが傷つけないようにゴムシートで養生しながら付けます。
お待たせしました。やっと画像を載せることができました。
週末ともなると各メーカーさんや問屋さんからパーツが大量に入荷します
フライホイールを取り付けて圧縮上支点からスタートです。
シリンダーヘッドも昨日の時点でくみ上げていましたので一気に組み付けます。
カムスプロケ、カムチェーンテンショナー、その他諸々も一緒に取り付けて完成です。
車体に取り付けましょう。 ボルト2本なので太ももで支えながら
ボルトを取り付けます。
キタコからもハイスロが入荷したのでこれも小加工して取り付けます。
キャブレターもVM26をマニホールドとこれも小加工して取り付けます。
16Tスプロケットとリヤスプロケも入荷したのでGクラフトワイドホイールに取り付けます。
これでやっとリヤホイールも取り付けれますね。




RK420MRUチェーンも取り付ければ下半身?
は完成です。オイルクーラーコアもフレームに取り付けましょう。 きれいなフレームなのでステーが傷つけないようにゴムシートで養生しながら付けます。
お待たせしました。やっと画像を載せることができました。
