オイルキャッチタンクのホースがタケガワさんから入荷しました。
太いリターンホースなんですが、Zキャッチタンクなので少し長いため5m巻きホースで注文です
テールランプもキタコLEDテールライトをチョイスします。
デモバイクですから
オイルドレンにサーモセンサーも取り付けます。
バイクスタンドから降ろして店の前で撮影します。 あとはハイドロリッククラッチとブレーキホースをどうしようか?


ゲイルスピードポリッシュホイールにキタコフローティングディスク+シフトアップアルミ削りだしキャリパー(サポートレスタイプ)
キタコ製カーボンフロントフェンダー。Gクラフト製とはカーボンの織り方が違いますね。

Gクラフト製186mmステムキット。これはゲイルスピードホイール専用ステムです。
HRCNSRminiフロントフォークは一度分解され、インナーチューブはWPC加工、アウターチューブはパウダーコート処理、インナースプリングはハイパープロ(ちょこっとSPL加工)などで強化しています。
キタコ製カーボンバイザー。これもフロントフェンダーと同じくカーボン綾織りになっています。
ヘッドライトはマーシャル製ですね。
エンジンはネバーランドコンプリートエンジン(キタコSE-PRO124cc)で強化しています。
もちろん点火コイルはASウオタニハイパワーコイルでGC-020専用ステーで取り付けされています。
オイルクーラーはセトラブ7段
太いリターンホースなんですが、Zキャッチタンクなので少し長いため5m巻きホースで注文です
テールランプもキタコLEDテールライトをチョイスします。
デモバイクですから
オイルドレンにサーモセンサーも取り付けます。
バイクスタンドから降ろして店の前で撮影します。 あとはハイドロリッククラッチとブレーキホースをどうしようか?


ゲイルスピードポリッシュホイールにキタコフローティングディスク+シフトアップアルミ削りだしキャリパー(サポートレスタイプ)
キタコ製カーボンフロントフェンダー。Gクラフト製とはカーボンの織り方が違いますね。

Gクラフト製186mmステムキット。これはゲイルスピードホイール専用ステムです。
HRCNSRminiフロントフォークは一度分解され、インナーチューブはWPC加工、アウターチューブはパウダーコート処理、インナースプリングはハイパープロ(ちょこっとSPL加工)などで強化しています。
キタコ製カーボンバイザー。これもフロントフェンダーと同じくカーボン綾織りになっています。
ヘッドライトはマーシャル製ですね。
エンジンはネバーランドコンプリートエンジン(キタコSE-PRO124cc)で強化しています。
もちろん点火コイルはASウオタニハイパワーコイルでGC-020専用ステーで取り付けされています。
オイルクーラーはセトラブ7段
