朝一番からお客様が来店です。
無事納車の2件をこなして、いざ作業にかかります
キャブレターを取り付けようとまずはフェールタンクを外します。
これまたタンクのゴムクッションに入るカラーが入っていません。これが無いとクッションの役目しないんだよな~!
付いていたタケガワのハイスロですが、回すと引っかかります
ワイヤーを外して診てみますと、先端部がどちらも曲がっています。これでは正常なキャブの状態を維持できませんね


また異常に長いワイヤーでしたのでこれも適切な長さのワイヤーに交換します。
ハイスロ部にはグリスの痕跡が無いのでここにグリスアップします
VM26キャブを取り付けます。タンクを外していますのでワイヤーの取り回しもきれいにできますし、無理な干渉も無いので安心して弄れますね。
ハイスロの遊びを調節しながら完了します。

無事納車の2件をこなして、いざ作業にかかります
キャブレターを取り付けようとまずはフェールタンクを外します。
これまたタンクのゴムクッションに入るカラーが入っていません。これが無いとクッションの役目しないんだよな~!
付いていたタケガワのハイスロですが、回すと引っかかります
ワイヤーを外して診てみますと、先端部がどちらも曲がっています。これでは正常なキャブの状態を維持できませんね


また異常に長いワイヤーでしたのでこれも適切な長さのワイヤーに交換します。
ハイスロ部にはグリスの痕跡が無いのでここにグリスアップします
VM26キャブを取り付けます。タンクを外していますのでワイヤーの取り回しもきれいにできますし、無理な干渉も無いので安心して弄れますね。
ハイスロの遊びを調節しながら完了します。

