Kさまのゴリラを解体作業していました

ファルコン12インチホイールから前後ゲイルスピードTYPE-Sアルミ鍛造ホイールに変更。
加えてステムキットもGクラフトタイプXステムキットに変更。さらにこのステムにブラックアルマイトを施します。
もちろんリヤスイングアームも同じくGクラフトトリプルスクエア20cmモノタイプに変更します。
上スタビ仕様にエキセントリックも付けて更にブラックアルマイトでどうだ!といわんばかりのゴージャス仕様です
しかし前のスイングアームがノーマルフレームからのφ10なのでここは強化のφ12に変更しちゃいましょう
まずは外装を取り外していきます。タンク、シート、グラブバーなどなど・・・
エンジンも12インチになるのでオフセットしますからこれも降ろします。そのほうがイロイロやりやすいので・・・
続いてフロント部分を外していきます。ブレーキ、ホイール、フォーク、ステムキットを取り外せば前回り終了です。

リヤも同様にホイールスイングアームを外していきます。
GC-020フレームストリップ状態になりました(いや~ん!恥ずかしい
)
冗談はさておき!GC-020フレームにテーパーローラーベアリングのレースを打ち込みます
上下取り付けたら今度はステムにベアリングを圧入しましょう。
プレス台にステムを用意してベアリングを圧入します。
SPL圧入工具を作製したので圧入は簡単に終了です。
いよいよフレームに取り付けますが、各部にしっかりとゾイルグリスを塗布して(塗りこんでいきます)おきます
上側のテーパーローラーベアリングも取り付けたらステアリングスレッドナットを締め付けます。
このスレッドナットもKさまのご要望で純正新品パーツに交換しておきます。
トップブリッジまで取り付けました。



ファルコン12インチホイールから前後ゲイルスピードTYPE-Sアルミ鍛造ホイールに変更。
加えてステムキットもGクラフトタイプXステムキットに変更。さらにこのステムにブラックアルマイトを施します。
もちろんリヤスイングアームも同じくGクラフトトリプルスクエア20cmモノタイプに変更します。
上スタビ仕様にエキセントリックも付けて更にブラックアルマイトでどうだ!といわんばかりのゴージャス仕様です
しかし前のスイングアームがノーマルフレームからのφ10なのでここは強化のφ12に変更しちゃいましょう
まずは外装を取り外していきます。タンク、シート、グラブバーなどなど・・・
エンジンも12インチになるのでオフセットしますからこれも降ろします。そのほうがイロイロやりやすいので・・・
続いてフロント部分を外していきます。ブレーキ、ホイール、フォーク、ステムキットを取り外せば前回り終了です。

リヤも同様にホイールスイングアームを外していきます。
GC-020フレームストリップ状態になりました(いや~ん!恥ずかしい
冗談はさておき!GC-020フレームにテーパーローラーベアリングのレースを打ち込みます
上下取り付けたら今度はステムにベアリングを圧入しましょう。
プレス台にステムを用意してベアリングを圧入します。
SPL圧入工具を作製したので圧入は簡単に終了です。
いよいよフレームに取り付けますが、各部にしっかりとゾイルグリスを塗布して(塗りこんでいきます)おきます
上側のテーパーローラーベアリングも取り付けたらステアリングスレッドナットを締め付けます。
このスレッドナットもKさまのご要望で純正新品パーツに交換しておきます。
トップブリッジまで取り付けました。


