クラッチまで分解したエンジンです。

オイルオリフィス穴を拡大するためにスタッドボルトを外します。

序にガスケットの残存をきれいにスクレーパーできれいにしましょう。

オイルストーンで面だししておきます。

キタコウルトラオイルポンプを取り付けておきます。

スピンドルとポンプシャフトがしっかりと合わさっているか確認して締め付けましょう。

キタコ強化3枚クラッチキットを組み付けます。

各社から同様なクラッチキットが発売されています。どれも同じようでちょっと違いがあります。

ネバーランドではエンジンパーツはキタコを推奨するのにも理由があるんです。

このキットは組み込み済みですからそのまま組んでいけばよいわけです。

クラッチ組み込み完成しました。