作業が詰まっていますね。超マルチタスクです。
暑さが和らいだのでまだ良いのですが。
Nさまのリメイクマシンもパーツが入荷して行き着くところまで作業しますよ。
ネバーランドHG12cmアルミスイングアームを取り付けてシフトアップリヤショックを付けます。
HRCNSRminiフロントフォークも取り付けます。同時にライトステー、マーシャルH4ヘッドライト、ポッシュフェイススーパーバイクウインカーも取り付けます。
メインハーネスもフレームに沿わせ、バッテリートレーを取り付けてレギュレーターもトレーに取り付けます。
ボルト類も極力純正ボルトを使用して取り付けていきます。
ゲイルスピードのアルミ鍛造ホイールにBS BT39SSminiタイヤを嵌め変えます。
チューブレスホイールですからホイールを傷つけないように慎重になりますね。
ただこのゲイルスピードやキタコ8インチチューブレスホイール、OVERレーシングGPシリーズアルミ鍛造ホイールなどの取り付けはもう数え切れないくらい組み込みましたから、組み込みのノウハウはできていますね。

暑さが和らいだのでまだ良いのですが。
Nさまのリメイクマシンもパーツが入荷して行き着くところまで作業しますよ。
ネバーランドHG12cmアルミスイングアームを取り付けてシフトアップリヤショックを付けます。
HRCNSRminiフロントフォークも取り付けます。同時にライトステー、マーシャルH4ヘッドライト、ポッシュフェイススーパーバイクウインカーも取り付けます。
メインハーネスもフレームに沿わせ、バッテリートレーを取り付けてレギュレーターもトレーに取り付けます。
ボルト類も極力純正ボルトを使用して取り付けていきます。
ゲイルスピードのアルミ鍛造ホイールにBS BT39SSminiタイヤを嵌め変えます。
チューブレスホイールですからホイールを傷つけないように慎重になりますね。
ただこのゲイルスピードやキタコ8インチチューブレスホイール、OVERレーシングGPシリーズアルミ鍛造ホイールなどの取り付けはもう数え切れないくらい組み込みましたから、組み込みのノウハウはできていますね。

