今日はキタコさんが棚卸しで商品発送ができないので、入荷するのが来週になるそうです。
リメイクマシンにも多くのキタコ製品を使用しています。
全てがそうではありませんが、要所要所で今一番良いパーツを選びます。
タケガワDNスピード&タコメーターが入荷しました。
スピードメーター関係は今はタケガワオンリーですね。
特にこの2連スピード&タコメーターはメーターステーがネバーランドステム、Gクラフトステムに対応してきたので使用します。

タコメーターは電気式なのでピックアップが良いのでリニアに追従してくれる点では機械式は敵いませんね。
ただよくご相談いただくのですが、ウオタニコイルを付けたときにタコメーターの針が挙動を起こすというトラブルがあるそうですが、ネバーランドではそういった点をいろいろテストして改良しています。
とくにタケガワさんのメーターは良く改良してきてわれわれが対応し終わると、新しいメーターに切り替わるなんてことも多いですね。
ステムキットにOVERレーシングアルミセミアップハンドルを取り付けます。
セミアップなので前傾姿勢が・・・といわれますが、実際ポジションを確認していただくとそんなにきつい姿勢でもありませんし、ツーリングでも使用しても腰が痛くなるというトラブルはまったくありません。
私のような胴長の手が短い人間でも角度を調整して乗れば非常に乗りやすいポジションになります。
ガンメタアルマイト仕上げで高級感満載ですよ!
Gクラフト製スタビライザーTYPE-1も取り付けます。

次回からはエンジン編です。
リメイクマシンにも多くのキタコ製品を使用しています。
全てがそうではありませんが、要所要所で今一番良いパーツを選びます。
タケガワDNスピード&タコメーターが入荷しました。
スピードメーター関係は今はタケガワオンリーですね。
特にこの2連スピード&タコメーターはメーターステーがネバーランドステム、Gクラフトステムに対応してきたので使用します。

タコメーターは電気式なのでピックアップが良いのでリニアに追従してくれる点では機械式は敵いませんね。
ただよくご相談いただくのですが、ウオタニコイルを付けたときにタコメーターの針が挙動を起こすというトラブルがあるそうですが、ネバーランドではそういった点をいろいろテストして改良しています。
とくにタケガワさんのメーターは良く改良してきてわれわれが対応し終わると、新しいメーターに切り替わるなんてことも多いですね。
ステムキットにOVERレーシングアルミセミアップハンドルを取り付けます。
セミアップなので前傾姿勢が・・・といわれますが、実際ポジションを確認していただくとそんなにきつい姿勢でもありませんし、ツーリングでも使用しても腰が痛くなるというトラブルはまったくありません。
私のような胴長の手が短い人間でも角度を調整して乗れば非常に乗りやすいポジションになります。
ガンメタアルマイト仕上げで高級感満載ですよ!
Gクラフト製スタビライザーTYPE-1も取り付けます。

次回からはエンジン編です。
