どうしてもホイールが気になってしまい、キタコキャストホイールを用意します。

せっかくカスタムモデルを製作しますので、しっかりとしたパーツで組み込んでいきます。
3.5J-8サイズなのでリヤはワイドですね。タイヤもDUROの110/80-8になりますので、精悍なイメージに仕上がることと思います。
リヤハブを用意します。パウダーコーティングカトーでパウダー塗装してもらったハブとドラムプレートを引っ張り出します。
やはりきれいな塗装で仕上げるのでは作業していても気持ちよいものです。
ハブのベアリングを新品に交換します。
そして取り付けナットをワイヤーブラシできれいに磨きます。ワッシャーの側面も同様に。

ドラムプレートにブレーキシューやブレーキアームを取り付けます。

アームもきれいにしておきます。
ホイールと合体します。



せっかくカスタムモデルを製作しますので、しっかりとしたパーツで組み込んでいきます。
3.5J-8サイズなのでリヤはワイドですね。タイヤもDUROの110/80-8になりますので、精悍なイメージに仕上がることと思います。
リヤハブを用意します。パウダーコーティングカトーでパウダー塗装してもらったハブとドラムプレートを引っ張り出します。
やはりきれいな塗装で仕上げるのでは作業していても気持ちよいものです。
ハブのベアリングを新品に交換します。
そして取り付けナットをワイヤーブラシできれいに磨きます。ワッシャーの側面も同様に。

ドラムプレートにブレーキシューやブレーキアームを取り付けます。

アームもきれいにしておきます。
ホイールと合体します。


