ここ最近はハイパワーエンジンの製作も滞っていますね。

自分がもっと乗りやすいエンジンを追求しているものですから

そんな中でもコンプリートエンジン製作のお時間です

純正パーツの手配と各パーツの手配をします。

クランクケースはもちろんネバーランド強化クランクケースです。

ミッションもキタコ５速クロスタイプ3、クラッチはデイトナハイドロリッククラッチに決定です。

エンジン作業台にクランクケースを用意します

キックスピンドルを組み立てます。

キタコキックギヤを挿入そのほかを組み込みます。

カムチェンギヤとオイルポンプピポットを組み込みます。

５速をここで挿入。優しく挿入します。その前にベアリングに潤滑油を

キタコ54mmロングクランクを続いて挿入します。

こちらも優しく

そしてケース合体です。