さーて、今度は車体ですよ！

WPCから帰ってきたパーツでシフトアップφ27フロントフォークを組み立てます。

きれいな状態ですが、細かいメディアが残っているので洗浄します。

きれいにブローして組みつけていきます。

テレスコピックフォークでもカートリッジタイプではないので構造は簡単です。でも奥は深いんですが・・・

インナーチューブにシートパイプ、スプリングなどを取り付けてシートピースとアウターチューブを組み込みます。

左右同様に作業して、フォークオイルを注入します。

シフトアップにオイル量、フォークオイル番手などを確認します。

フォークオイルはちょっと売っていないようなメーカーなので試行錯誤試してみます。

こちらもしっかりとダンピングが効くように何度も伸び縮みさせます。




馴染ませている間にキタコチューブレスホイールにDUROタイヤを組み込みましょう。

こちらも慣れた手順でさくさくと行います。

前後嵌め換え終了します。




リヤショックもシフトアップ製アジャストリヤショックをチョイス。

取り付け部にニードルベアリングになっていますので、ベアリング部にグリスを塗布します。