ウオタニコイルを使用すると言っていましたが、問題発覚しました

今までは3cmロングのフレームに対応するコイルステーを開発していましたが、ノーマル同寸でノーマルIGコイル取り付け穴は同じなのでステーが合いません

ちょっとコイルは検討します。ステーを新たに造るか？コイルを変更するか？

リヤホイールのブレーキドラムアームをタケガワアルミ鍛造アームを取り付けます。

そしてリヤアクスルシャフトもキタコ製中空アクスルにします。

ノーマルのシャフトと比べるとずっと軽いですね

ハンドルもデイトナライドバーを採用。アルミハンドルなので肉厚もあり強度も十分です。

ハイパーヘッドコンプリートエンジンを換装します。

GC-020フレームはモンキーホイール対応とNSRホイール対応なのでエンジン搭載位置を変更することができます。

今回は8インチモンキーホイールなので搭載位置をモンキーノーマル位置にします。

と言ってもカラーでの位置変更だけなんですが