今日は土曜日であさからお客様が来店です。
Hさまのコンプリートエンジン換装、Sさまのフォーク交換、Nさまの10インチゴリラ納車と8インチモンキーを購入検討のお客様等・・・
今日もアクティブに行ってホース、ハイスロ、ゲイルラジポンなど購入してきます。
加藤くんはお休みなので、中村チーフにお話します。
いろいろ用意してもらい、ラジポンは工場が違うのでそちらに向かいます。
普通は行けないんですが、了解を貰っていますのでゲイルの工場に行きます。
全てのパーツを貰って帰ります。
ダブルディスクのホースを組み立てましょう。
長さも指定した寸法なのでピッタシのはずです。
ダブルディスクなのでゲイルラジポンも4Pキャリパーシングルとはピストン径を変更します。
はたして吉とでるか?
3WAYアダプターを使いますので上側のホースと下側のホースの長さを変えています。
ちょうど良い位置にアダプターが来るように調整しました。
分岐から左キャリパーに行くようにしています。
こちらもハンドルロックに干渉しないように取り回しています。


Hさまのコンプリートエンジン換装、Sさまのフォーク交換、Nさまの10インチゴリラ納車と8インチモンキーを購入検討のお客様等・・・
今日もアクティブに行ってホース、ハイスロ、ゲイルラジポンなど購入してきます。
加藤くんはお休みなので、中村チーフにお話します。
いろいろ用意してもらい、ラジポンは工場が違うのでそちらに向かいます。
普通は行けないんですが、了解を貰っていますのでゲイルの工場に行きます。
全てのパーツを貰って帰ります。
ダブルディスクのホースを組み立てましょう。
長さも指定した寸法なのでピッタシのはずです。
ダブルディスクなのでゲイルラジポンも4Pキャリパーシングルとはピストン径を変更します。
はたして吉とでるか?
3WAYアダプターを使いますので上側のホースと下側のホースの長さを変えています。
ちょうど良い位置にアダプターが来るように調整しました。
分岐から左キャリパーに行くようにしています。
こちらもハンドルロックに干渉しないように取り回しています。


