ホンダ純正ステップは思ったより早く入荷しました。

無事取り付けし、サイドスタンドを取り付けると今までのスタンドでは短くて傾きが大きくなりました。

こちらも純正サイドスタンドを用意して取り付けます。

ちょうど良い傾きになりました。

アルミビレットブレーキペダルとチェンジペダルもGクラフトから入荷。

取り付けますが、こちらも簡単ではありませんでした。

アルミフレーム用のブレーキペダルシャフトとビレットブレーキペダルの径が微妙に合いません。

そういえば？DEMOゴリラのときにもシャフトを削りましたね。

Nメカが旋盤できれいに削ってくれました。

と！思いきや、カラーも微妙に厚そうな？

こちらもノギスで測ると・・・

このカラーも無事削り終え取り付きます。




チェンジペダルは簡単に取り付きます。




さ～て一番の難関です。

アップマフラーにしたので、オイルキャッチタンクがZタイプに変更しました。

同じくタケガワアルミフェンダーを取り付けると、ホースが取り付きません。

フェンダーを微妙にカットして逃がします。




完成しました。