エンジンは完成したのですが、あいにくのウインカースイッチを変更しないといけません。

パーツが入荷したので取り付けにかかりますが、生憎このスイッチは汎用なので配線をモンキーにあわせて製作しないといけません。

モンキーのメインハーネスにボルトオンで取り付けれるようにカプラーを採用します。

配線をメインと同じ線を導き出してカプラーに収めます。

Nメカがさくさくと作業してくれますので助かります。

左側はスイッチが無くなったのでミラーホルダーを新たに取り付けます。

完成しました。

早速試運転します。

エンジンは簡単にかかりますが、遠心クラッチに慣れないと怖いですね。

カブとはミッションが違うのでニュートラルが出しづらいです。これも慣れが必要ですね。

ウインカーも右側ですから慣れないといけませんね。

Kさま、お待たせしました。