Nさまのモンキーのウインカー交換しました。
当初はデイトナ製ウインカーが付いていましたが、フロントフォークもシフトアップ製に変更したりしてトラブルも出てきました。
POSHフェイスアルミ削り出しウインカーに変更します。

このウインカーですがボディーがアルミ削り出しでできていて、ステー部分が長さが選択できます。
今回はナローショートステーという短いステーを使用します。
それに伴いウインカーステーもCFポッシュのアルミタイプに変更します。

スチールのLステーは強度もありますが、いかんせんスタイルが悪い!
リヤウインカーではついているウインカー、テールランプの配線がごちゃごちゃです。
無理やりアースも取っていますので、ここは配線をきれいにします。
配線をカットしてきれいにまとめ上げます。

アースもカプラーのアースからきちんと取りました。

当初はデイトナ製ウインカーが付いていましたが、フロントフォークもシフトアップ製に変更したりしてトラブルも出てきました。
POSHフェイスアルミ削り出しウインカーに変更します。

このウインカーですがボディーがアルミ削り出しでできていて、ステー部分が長さが選択できます。
今回はナローショートステーという短いステーを使用します。
それに伴いウインカーステーもCFポッシュのアルミタイプに変更します。

スチールのLステーは強度もありますが、いかんせんスタイルが悪い!
リヤウインカーではついているウインカー、テールランプの配線がごちゃごちゃです。
無理やりアースも取っていますので、ここは配線をきれいにします。
配線をカットしてきれいにまとめ上げます。

アースもカプラーのアースからきちんと取りました。

