純正のキックシャフトです。
今回このキックシャフトをWPC加工してキックスピンドルの強化を図ります。


WPC処理をすることにより疲労強度が飛躍的にアップし、フリクションロスの低減、粘り強さも向上するという良い事ずくめなんです。
が!処理をする費用はかかります。
ただ、疲労強度が落ちることによってこのキックシャフトのように毎回キックして弱くなることを考えれば、非常にやりがいもあるわけです。
ネバーランドではこういった表面処理によるフリクションロスの低減等の処理は大好きです。
お店をオープンした当時からあるのですが、ここ最近は各パーツメーカーさんもこういった表面処理に力を入れていることが多いですから・・・
こういったちょっと変わったカスタムはネバーランドの得意としている部分でもあります。
こういった相談お待ちしております。
今回このキックシャフトをWPC加工してキックスピンドルの強化を図ります。


WPC処理をすることにより疲労強度が飛躍的にアップし、フリクションロスの低減、粘り強さも向上するという良い事ずくめなんです。
が!処理をする費用はかかります。
ただ、疲労強度が落ちることによってこのキックシャフトのように毎回キックして弱くなることを考えれば、非常にやりがいもあるわけです。
ネバーランドではこういった表面処理によるフリクションロスの低減等の処理は大好きです。
お店をオープンした当時からあるのですが、ここ最近は各パーツメーカーさんもこういった表面処理に力を入れていることが多いですから・・・
こういったちょっと変わったカスタムはネバーランドの得意としている部分でもあります。
こういった相談お待ちしております。
