エンジンパワーもアップしたので、それに伴う車体にしちゃいます。

ノーマルのスイングアームはどう見ても短いので安定性が悪くてフロントが簡単に浮いちゃいます。

パワーに見合った車体にしないととても乗りにくいモンキーになってしまいます。

まずはリヤスイングアームを変更します。

Gクラフト製トリプルスクエアミニスイングアームです。

8インチモンキーにはパイプ径もピッタリのサイズになっています。

7N01材仕様でとても剛性がありますので、スタビなどは全く必要ありません。

寧ろスタビによってはマフラーとの干渉したり、サイドスタンドが下スタビと当たって傷ついていることもありますね。


リヤホイールを外してスイングアームを取り外します。

チェーンも取りリヤサスを緩めればスイングアームが外れます。

リヤブレーキのロッドもこの時に外しておきます。

新しいスイングアームにリヤショック取り付けボルトを締め付けます。

左右ボルトの頭の薄さが違います。チェーン側は薄いですね。

スイングアームピポットシャフトにグリスを薄く塗布。

リヤショックも取り付けます。

リヤホイールも取り付けて、新しいRKGP420MRUチェーンを取り付けます。

伸びの少ないUリングタイプのチェーンはハイパワーモンキーには必需品ですね。

チェーン調整をしてブレーキロッドを取り付ければ完了です。