地味に作業しています。

完成イメージはできているのですが、何せ電装系がまだつかめていないので先に進めません。

クラッチワイヤーを取り付けたり、キャブレターのマニホールドを取り付けたり・・・

キャブレターは今回はPC20キャブにします。

FIモンキータンクなので燃料容量が少ないため、燃費の良いPC20キャブを使用してみます。

なのでインマニもGクラフト製PC20用可変マニホールドを使います。

マニホールドの位置調整が簡単に変更できるので面白そうです。




オイルキャッチタンクもタケガワアルミキャリアに取り付けてみました。




少しカラーで高さ調整して取り付けます。

純正パーツが入荷したので前後フェンダーも取り付けます。

フロントはシフトアップのΦ27フォーク用スタビライザーに取り付けてみます。




リヤフェンダーは標準の取付をします。

リヤフレーム部分、リヤフェンダー取付部もキャブ車とFI車では微妙に形状が違うのですね。