GC-016用のエンジンが無いので、急遽製作にかかります。

バフ処理したネバーランドオリジナル強化クランクケースを使用していきます。




きれいすぎてちょっと使用するのが躊躇われますが、美しいエンジンを製作するために敢えて使用します。

ケースにベアリングを打ち込んでキタコ5速クロスタイプ3ミッションを組み込んでいきます。

そして同様にキタコH断面強化クランクを挿入。

ケースを合体します。

クラッチキットはキタコウルトラクラッチを採用します。




シルバーパウダーコート処理を施したケースですが、これまたきれいな造りです。

アウターローターはデイトナミドルウェイトアウターローターを使用します。




適材適所の選択ですね。