週末の雨模様から一転快晴な天気になりましたね~。
スギ花粉ももうすぐ終わりヒノキ花粉に変わりつつありますね。
天白川の桜がとてもきれいで思わずiPhoneで撮影してしまいました。
それでも桜の種類が違うのもあり、まだつぼみなのもありました。


エンジン台にケースを載せて組み込み開始です。
カムチェーンスプロケット、スピンドル、キックシャフト一式、クランク、5速ミッションを組み込んでケースを合体します。
ケースボルトもコンプリートエンジンですから、切削したボルトを用意します。
デイトナミドルウェイトアウターローターを組み込んで反対側のクラッチも組み込みします。
こちらのクラッチ取り付けボルトも同様に切削します。
腰上を行いましょう。
ピストン、リングを取り付けてクランクに取り付けます。
シリンダー、シリンダーヘッドも取り付けてタペット調整をして完成します。

スギ花粉ももうすぐ終わりヒノキ花粉に変わりつつありますね。
天白川の桜がとてもきれいで思わずiPhoneで撮影してしまいました。
それでも桜の種類が違うのもあり、まだつぼみなのもありました。


エンジン台にケースを載せて組み込み開始です。
カムチェーンスプロケット、スピンドル、キックシャフト一式、クランク、5速ミッションを組み込んでケースを合体します。
ケースボルトもコンプリートエンジンですから、切削したボルトを用意します。
デイトナミドルウェイトアウターローターを組み込んで反対側のクラッチも組み込みします。
こちらのクラッチ取り付けボルトも同様に切削します。
腰上を行いましょう。
ピストン、リングを取り付けてクランクに取り付けます。
シリンダー、シリンダーヘッドも取り付けてタペット調整をして完成します。

