モトモト3月号がネバーランドに届きました。
今月号はネバーランドのお客様のモンキーなどが掲載されています。
昨日はアクティブのハイパープロ担当のUさんが来店です。
お客様とツイート仲間のようでミニバイク(カスタムモンキー)に試乗しに来たようです。
ハイパープロ担当と言うプロの目から見たカスタムモンキーの状態はどういう風に見えているのか?聞いてみたかったです。
通勤快速モンキーですがモンキータンクではタンク容量が少ないので、通勤で3日から4日ほどでガス補給が必要になります。
ツーリングだけならモンキータンクでも良いのですが、通勤で使うにはもう少し大きいタンクが必要です。
そのために先日パールホワイトスペンサータンクを塗装したのがあるので、それを取り付けてみます。
モンキーとゴリラではタンクキャップの大きさが違うので、キーセットも同時に交換します。
お客様のSさまのゴリラから取り外したキーセットを取り付けます。
ハンドルロックも同時に交換するのでNメカが作業してくれます。
Oさまも巻き込んで3人がかりでの作業でしたが、あっという間に交換できました。
ゴリラタンクを取り付けてシートもゴリラゲルタイプを取り付けます。
キャリアを取り付け、サイドカバーもGクラフトカーボンサイドカバーを取り付けて完成です。
店内での撮影なのでちょっとバイクに違和感がでます。
火曜日にはいつものところで撮影でもしましょう。


今月号はネバーランドのお客様のモンキーなどが掲載されています。
昨日はアクティブのハイパープロ担当のUさんが来店です。
お客様とツイート仲間のようでミニバイク(カスタムモンキー)に試乗しに来たようです。
ハイパープロ担当と言うプロの目から見たカスタムモンキーの状態はどういう風に見えているのか?聞いてみたかったです。
通勤快速モンキーですがモンキータンクではタンク容量が少ないので、通勤で3日から4日ほどでガス補給が必要になります。
ツーリングだけならモンキータンクでも良いのですが、通勤で使うにはもう少し大きいタンクが必要です。
そのために先日パールホワイトスペンサータンクを塗装したのがあるので、それを取り付けてみます。
モンキーとゴリラではタンクキャップの大きさが違うので、キーセットも同時に交換します。
お客様のSさまのゴリラから取り外したキーセットを取り付けます。
ハンドルロックも同時に交換するのでNメカが作業してくれます。
Oさまも巻き込んで3人がかりでの作業でしたが、あっという間に交換できました。
ゴリラタンクを取り付けてシートもゴリラゲルタイプを取り付けます。
キャリアを取り付け、サイドカバーもGクラフトカーボンサイドカバーを取り付けて完成です。
店内での撮影なのでちょっとバイクに違和感がでます。
火曜日にはいつものところで撮影でもしましょう。


