なかなかエアーが抜けません。焦ってはいけないので、グロムで帰っていきます。
何が原因なのか?よく考えたら「なんだ!こんなことか?」と・・・
翌日お店に到着。
考えていたことを実践します。
キャリパーを外して分解します。
ブレーキパッドの当たり面を確認すると、ローターと当たっていない部分があるのでこの部分を修正します。
ピストンを揉み出し。きれいにします。パッドの裏面にグリスを薄く塗布。
さてさてここからエアー抜きをします。
あっという間に抜けました。ニップル部分を上側に持って行かないといけませんでした。
ディスクローターボルトもきれいに洗浄。ディスクハブのボルト穴もきれいに洗浄して取り付けます。
キャリパーをZETAチタンボルトで締め付けます。
レバーを握握して完成です。


あとはワイヤリングですね。
何が原因なのか?よく考えたら「なんだ!こんなことか?」と・・・
翌日お店に到着。
考えていたことを実践します。
キャリパーを外して分解します。
ブレーキパッドの当たり面を確認すると、ローターと当たっていない部分があるのでこの部分を修正します。
ピストンを揉み出し。きれいにします。パッドの裏面にグリスを薄く塗布。
さてさてここからエアー抜きをします。
あっという間に抜けました。ニップル部分を上側に持って行かないといけませんでした。
ディスクローターボルトもきれいに洗浄。ディスクハブのボルト穴もきれいに洗浄して取り付けます。
キャリパーをZETAチタンボルトで締め付けます。
レバーを握握して完成です。


あとはワイヤリングですね。
