ちょいと日にちが経ってしまいましたが、完成しています。

作業中の画像は油などで汚れていますので、画像はありません。

いきなり完成ですが、キタコDOHCエンジンの場合、シールガスケットの乾燥にお時間をいただいております。

エンジンを始動させます。VM26キャブレターなので始動性は良好です。

試運転してみますが、キャブレターの安定が悪いので、お店に帰ってキャブレターをオーバーホールします。

と！ここで問題発覚の原因が分かりました。

フェールコックとチョークレバーが干渉していました。

フェールコックを変更してエンジン始動。

今度はしっかりと安定しています。細かい部分ですがちょっとしたことで気持ちよく乗っていただけるかの分岐点です。