エンジン換装後、リヤスイングアームの変更を行います。

エンジンパワーがアップしましたので、ノーマルスイングアームでは短くて非常に不安定な状態になります。

スイングアームをロングタイプにして安定性をアップします。

ネバーランドオリジナル5cmアルミスイングアームに変更します。

7N01材仕様のアルミパイプを採用しています。124ccのパワーでもしっかりと受け止めてくれる強度をもっています。

また5cmという4cmでもなく6cmでもない中間な長さがメーカー製ではできない長さでもあります。

チェーン引きが非常に変わったのを使用していましたので、ノーマルチェーン引きを用意して取り付けます。

スイングアームピポットシャフトも短いのでセルフロックナットがしっかりと締め付けることができないのでこちらも交換します。

リヤスプロケットとフロントスプロケットも変更。チェーンもUリングタイプを取り付けます。