細かい部分の取り付け、マフラーを取り付け、キャブレターも取り付けます。
今日も暑い一日です。
今日は暑さで水銀灯の電球が切れました。
こう暑いと何かしらトラブルが出ますね・・・
フェールタンクを取り付けてホースを接続。エンジンにShellアドバンスウルトラ4オイルを注入。
エンジン始動します。キック2回で始動。アイドリングも安定しています。
少しアイドリングを低くしてギヤを入れます。
ウルトラクラッチですので、一次側クラッチのようなショックもなく1stギヤに入りました。
軽くクラッチを離すとスルスルとスタートします。
スプロケットも8インチ124cc用に変更したので万全ですね。



あとは試運転ですね。
今日も暑い一日です。
今日は暑さで水銀灯の電球が切れました。
こう暑いと何かしらトラブルが出ますね・・・
フェールタンクを取り付けてホースを接続。エンジンにShellアドバンスウルトラ4オイルを注入。
エンジン始動します。キック2回で始動。アイドリングも安定しています。
少しアイドリングを低くしてギヤを入れます。
ウルトラクラッチですので、一次側クラッチのようなショックもなく1stギヤに入りました。
軽くクラッチを離すとスルスルとスタートします。
スプロケットも8インチ124cc用に変更したので万全ですね。



あとは試運転ですね。
