豊田からのご依頼のNさまのGC-020Type-Sゴリラのカスタムです。
マフラーをタケガワZスタイルマフラーからOVERレーシングTTフォーミュラRSチタンに変更。
それに合わせてキャブレターもPWK28SPLキャブレターに変更します。
マフラーもキャブレターもちょいとお時間がかかりましたが、無事入荷しましたので取り付けます。
マフラーが付いていた部分がなくなったのでそこにT-REVを取り付けます。
エンジンがマイルドになり扱いやすくなります。
実はハイスロワイヤーが切れて他店でほかにハイスロしかなく、付けたのでしっかりとしたアクティブ製ビレットハイスロを付けたかったのですが、他店では補修パーツが無く対応してもらえなかったそうです。
そういう廃番パーツの補修でもネバーランドにご相談いただければ揃っています。
またヘッドライトにサインハウスLEDリボンヘッドライトが付いていますが、純正ヘッドライトユニットなので光軸が散ってしまいきれいな光量を保てません。
マーシャルヘッドランプに変更するとスポットライトのようなしっかりとした光量を安定します。
ツーリングに必需品のUSB電源も取り付けさせていただきます。

オイル交換とブレーキフルードも交換しなくては・・・
マフラーをタケガワZスタイルマフラーからOVERレーシングTTフォーミュラRSチタンに変更。
それに合わせてキャブレターもPWK28SPLキャブレターに変更します。
マフラーもキャブレターもちょいとお時間がかかりましたが、無事入荷しましたので取り付けます。
マフラーが付いていた部分がなくなったのでそこにT-REVを取り付けます。
エンジンがマイルドになり扱いやすくなります。
実はハイスロワイヤーが切れて他店でほかにハイスロしかなく、付けたのでしっかりとしたアクティブ製ビレットハイスロを付けたかったのですが、他店では補修パーツが無く対応してもらえなかったそうです。
そういう廃番パーツの補修でもネバーランドにご相談いただければ揃っています。
またヘッドライトにサインハウスLEDリボンヘッドライトが付いていますが、純正ヘッドライトユニットなので光軸が散ってしまいきれいな光量を保てません。
マーシャルヘッドランプに変更するとスポットライトのようなしっかりとした光量を安定します。
ツーリングに必需品のUSB電源も取り付けさせていただきます。

オイル交換とブレーキフルードも交換しなくては・・・
