早速取り付けて走行しました。

オーバーホール前には心なしかエンジンブレーキの効きが強い感じでしたが、オーバーホール後はすごくマイルドになりました。

またミッションタッチも非常に軽やかになりタッチも良いのですが、チェンジの入りも良くなりました。

各ギヤのつながりも良くなり加速が伸びるようになります。

ぎくしゃく感もなくなり、「ひょっとして今まで感じていたぎくしゃく感やシフトタッチなどはT-REVが効いていなかったためかもしれません」

モンキー/ゴリラカスタム（ボアアップエンジン）ではチューニングエンジンなので、オーバーホール時期が早めに行ったほうが良いかもしれません。

それでも取り付けることで得られる満足感は大きいですね・・・