ゴリラにお乗りのNさま。

中古でご購入されたようですが、ミッションの調子が悪いようです。

電話でのお問合せでしたが、現車を確認すると6Vエンジンでした。

オーナー様は12V仕様と聞いていたそうですが、変換キットで12V電装になっていただけでした。

点火方式が全く違うので、ネバーランドのリメイクエンジンに換装しようにも電装系を12V化しなければなりません。

ミッション関係の摩耗トラブルなんですが、いろいろな部分に手を加えなくてはいけませんでした。

ですから12V電装化、リメイクエンジン換装にします。

リメイクエンジン110cc、5速クロスミッション、デイトナ5ディスククラッチキット仕様を換装。

キャブレターはVM26。エアーファンネル仕様です。

電装類が6Vでしたので、これを12V化。

Nメカが面倒な部分を担ってくれました。

完成しました。