フロントタイヤは取り付けましたが、リヤはまだでした。
ホイール塗装以外にもスイングアーム塗装がありまして同時作業が良いと判断したからです。
それにヨシムラバックステップもご注文いただいていまして、入荷までまだお時間いただいている状態です。
モンキー125の場合、バックステップもスイングアームピポットシャフトに共締めですので、一度に行ったほうが良いのですがホイール、スイングアームと塗装が出来上がっているので付けたくなるじゃないですか・・・
Nメカと左右に分かれて作業します。
リヤアクスルを緩め、ブレンボキャリパーを外しリヤホイールを外します。スイングアームピポットシャフトナットを緩め、左右ステッププレートも外しましょう。
リヤサスのナットも外し、スイングアームを外します。
塗装済みのスイングアームを取り付けていきます。
リヤホイールも同時に取り付けます。

ブラックパウダーコートの塗装ですが、スイングアームとホイールではツヤを変えています。
そこはいろいろと分けて塗装してもらいます。
ホイール塗装以外にもスイングアーム塗装がありまして同時作業が良いと判断したからです。
それにヨシムラバックステップもご注文いただいていまして、入荷までまだお時間いただいている状態です。
モンキー125の場合、バックステップもスイングアームピポットシャフトに共締めですので、一度に行ったほうが良いのですがホイール、スイングアームと塗装が出来上がっているので付けたくなるじゃないですか・・・
Nメカと左右に分かれて作業します。
リヤアクスルを緩め、ブレンボキャリパーを外しリヤホイールを外します。スイングアームピポットシャフトナットを緩め、左右ステッププレートも外しましょう。
リヤサスのナットも外し、スイングアームを外します。
塗装済みのスイングアームを取り付けていきます。
リヤホイールも同時に取り付けます。

ブラックパウダーコートの塗装ですが、スイングアームとホイールではツヤを変えています。
そこはいろいろと分けて塗装してもらいます。
