細かい部分の手直しして、試運転します。
今までの88ccRステージから106ccRステージボアアップキットにパワーアップしたのと、ノーマル4速ミッションから5速クロスミッション、2次側クラッチキットに変更しましたので、レスポンスが鋭くなりました。
5速ミッションの恩恵は計り知れません。各ギヤがクロスになっているので(ノーマルワイドミッションに比べて)各ギヤのつながりが良いのもあります。
そしてロングストローククランクによるトルクアップはFIモンキーが一段アップしたような感じになります。
Mさまお待たせしました。


今までの88ccRステージから106ccRステージボアアップキットにパワーアップしたのと、ノーマル4速ミッションから5速クロスミッション、2次側クラッチキットに変更しましたので、レスポンスが鋭くなりました。
5速ミッションの恩恵は計り知れません。各ギヤがクロスになっているので(ノーマルワイドミッションに比べて)各ギヤのつながりが良いのもあります。
そしてロングストローククランクによるトルクアップはFIモンキーが一段アップしたような感じになります。
Mさまお待たせしました。


