大変お待たせしてもらいましたDax108ccのエンジンいよいよ作業開始です。
非常に大事に扱っていただいているので、作業も楽になります。
今回はボアアップキットごと交換します。
キタコSTDキットなのでNEW STDボアアップキットに変更します。
同じキットのシリンダーヘッドでは違いが分かりにくいので新しいヘッドも体感してもらうためです。
Nメカの手でサクサクと作業し終えて、車体に再度換装します。
見た目あまり変わりは無いのですが、エンジン特性は全く違うので、乗って見ないと分かり辛いかもしれません。
換装後エンジン始動。
低いエンジン音を奏でています。
あとは試運転ですね♪




オーナーさま自ら製作したDAXエンブレムフロントバスケットです。
非常に大事に扱っていただいているので、作業も楽になります。
今回はボアアップキットごと交換します。
キタコSTDキットなのでNEW STDボアアップキットに変更します。
同じキットのシリンダーヘッドでは違いが分かりにくいので新しいヘッドも体感してもらうためです。
Nメカの手でサクサクと作業し終えて、車体に再度換装します。
見た目あまり変わりは無いのですが、エンジン特性は全く違うので、乗って見ないと分かり辛いかもしれません。
換装後エンジン始動。
低いエンジン音を奏でています。
あとは試運転ですね♪




オーナーさま自ら製作したDAXエンブレムフロントバスケットです。
