売れてしまったモンキー125 カスタムですが、どうもクラッチが張り付く兆候があります。
常時では無いのですが、暫く乗らないでいてさぁ!乗ろうとすると、クラッチの切れが悪い時がでます。
なのでこの際新しいクラッチディスク➕クラッチプレートを交換します。
とは言うものの、このエンジンGROMエンジンだったわ?
JB02と同じなのてモンキー125 用を注文します。
JB03とはエンジン形式が違うので間違えないように^_^
パーツが入荷しましたのでNメカに依頼します。
今日も暑い中、主にエンジン関係が多いので結構大変です。
もちろん店の中はあっちっち!!!な状態なので、熱中症には気をつけてもらい、休憩たっぷりとって作業してもらいます。
今日はMさまがビッグスクーターに乗って遊びに来てくれたので、暑い店内でたくさんお話ししました。
さてさてクラッチカバーを外して、クラッチがご開帳。
その辺りを交換していると、どうも他社の強化クラッチスプリングが入っていたようです。
今まで乗っていた時にはあまり強化スプリングが入っているようには思えなかったのですが???
無事にディスク、プレートを交換。クラッチのキレがスパッ!スパッ!とキレてくれました。
完成です。


常時では無いのですが、暫く乗らないでいてさぁ!乗ろうとすると、クラッチの切れが悪い時がでます。
なのでこの際新しいクラッチディスク➕クラッチプレートを交換します。
とは言うものの、このエンジンGROMエンジンだったわ?
JB02と同じなのてモンキー125 用を注文します。
JB03とはエンジン形式が違うので間違えないように^_^
パーツが入荷しましたのでNメカに依頼します。
今日も暑い中、主にエンジン関係が多いので結構大変です。
もちろん店の中はあっちっち!!!な状態なので、熱中症には気をつけてもらい、休憩たっぷりとって作業してもらいます。
今日はMさまがビッグスクーターに乗って遊びに来てくれたので、暑い店内でたくさんお話ししました。
さてさてクラッチカバーを外して、クラッチがご開帳。
その辺りを交換していると、どうも他社の強化クラッチスプリングが入っていたようです。
今まで乗っていた時にはあまり強化スプリングが入っているようには思えなかったのですが???
無事にディスク、プレートを交換。クラッチのキレがスパッ!スパッ!とキレてくれました。
完成です。


