Nさまのモンキーもほぼフルカスタム状態ですが、エンジンスペックを見直して、より乗り易いエンジンに変更するプランでのカスタムします。
デイトナフィンガーフォロワーDOHCエンジンからキタコSE-PROエンジンに変更します。
わざわざDOHCからシングルカムにしなくてもとお思いでしょうがいたってご本人は大真面目です。
エンジンパワーよりも広いパワーバンドが使える2バルブエンジンでストリートとりわけツーリングに使用したいようです。
またミッションレシオも見直してよりストリート走行での走りに向けてこちらも変更します。
言ってみればコンプリートエンジンになってしまうのですが、走りにどういう感じに変わるのか?楽しみです。

デイトナフィンガーフォロワーDOHCエンジンからキタコSE-PROエンジンに変更します。
わざわざDOHCからシングルカムにしなくてもとお思いでしょうがいたってご本人は大真面目です。
エンジンパワーよりも広いパワーバンドが使える2バルブエンジンでストリートとりわけツーリングに使用したいようです。
またミッションレシオも見直してよりストリート走行での走りに向けてこちらも変更します。
言ってみればコンプリートエンジンになってしまうのですが、走りにどういう感じに変わるのか?楽しみです。

