11月3日は休日です。忘れていました。

朝一番にHさまが来店。

ソロツーでイロイロなところに行ってるようです。

リメイクエンジン108ccで調子よく乗っていただいています。

そんなHさまも遠出するのでもう少しエンジンの力？（トルク）があったらいいな？という不満ではないのですが、欲が出てきたようです。

124ccのパワーがあったらもっとソロツーが楽しめるそうです。

そんなHさまにぴったりなエンジンを紹介します。

そんな話をしているとMさまも来店。

デイトナハイポートヘッドを119cc化したエンジンに乗っていましたが、パワーダウンが気になってきたとのこと。

こちらもぴったりなエンジンを説明します。

試乗車に乗ってもらい確認してもらいましょう。

302号の坂を駆け上がっていきます。

帰ってきて感想を聞きます。

先ほどの記事ではないのですが、「脱スピード！」ならこれで十分。

クルージングしていってもトルクがあるので、グイグイ来るトルクのおかげで飛ばさないならこれでよいかもと・・・

お二人ともツーリングメインなので壊れないエンジンが重要です。

ハイパーヘッド124.8ccツーリングじわじわ来ていますよ！