エンジン製作すると不思議にエンジン関係の仕事が増えます?何でだろー?
こちらのエンジンもハイパーヘッド124.8ccツーリングを組み込んでいきます。
ネバーランド強化クランクケースを用意します。
定番のキタコ5速クロスタイプ3を用意して組み込んでいきます。
ハイパーヘッドの箱の中からロングクランクを取り出してオイルに漬けておきます。
しっかりとオイル漬けになったロングクランクをケースに組み込んで、ケースを合体します。
デイトナ5ディスク湿式クラッチキットを取付けします。
デイトナ製クラッチキットは非常に人気商品で売れているのか?ハイドロクラッチ同様欠品しています。
運よく在庫してあったキットがあったので助かったのですが・・・
作業中は油まみれなので画像がありません。
さくさくと取り付けて完了します。

こちらのエンジンもハイパーヘッド124.8ccツーリングを組み込んでいきます。
ネバーランド強化クランクケースを用意します。
定番のキタコ5速クロスタイプ3を用意して組み込んでいきます。
ハイパーヘッドの箱の中からロングクランクを取り出してオイルに漬けておきます。
しっかりとオイル漬けになったロングクランクをケースに組み込んで、ケースを合体します。
デイトナ5ディスク湿式クラッチキットを取付けします。
デイトナ製クラッチキットは非常に人気商品で売れているのか?ハイドロクラッチ同様欠品しています。
運よく在庫してあったキットがあったので助かったのですが・・・
作業中は油まみれなので画像がありません。
さくさくと取り付けて完了します。

