ほぼ完成の域になってきました。
フロントフォークがインナーチューブをDLC加工したのですが、この8インチにはちょっとオーバースペックでしたね。
通勤、チョイノリが主に製作したのになんだかちょっと豪勢な勢いでパーツを追加しています。
そのフロントフォークにシフトアップ製φ27用イニシャルアジャスターを追加しちゃいます。
フォークのプリロードを調整できますので自分の好みの硬さに変更できちゃいますね。

テールランプも純正テールランプでしたが、ちょっとこのゴリラには似合わないような気がしたのでキタコ製クリアーレンズのテールランプキットに変更しました。
が!キタコのテールランプの配線が長いので思い切りカット!します。
そしてカプラーギボシで接続してOKですね。
取り付けボルトも純正ボルトでしたので、このボルトも切削してしまいましょう。

フロントフォークがインナーチューブをDLC加工したのですが、この8インチにはちょっとオーバースペックでしたね。
通勤、チョイノリが主に製作したのになんだかちょっと豪勢な勢いでパーツを追加しています。
そのフロントフォークにシフトアップ製φ27用イニシャルアジャスターを追加しちゃいます。
フォークのプリロードを調整できますので自分の好みの硬さに変更できちゃいますね。

テールランプも純正テールランプでしたが、ちょっとこのゴリラには似合わないような気がしたのでキタコ製クリアーレンズのテールランプキットに変更しました。
が!キタコのテールランプの配線が長いので思い切りカット!します。
そしてカプラーギボシで接続してOKですね。
取り付けボルトも純正ボルトでしたので、このボルトも切削してしまいましょう。

